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NOVO Energy는 전기차 배터리 내재화를 추진하는 글로벌 트렌드 속에서 주목받았던 **볼보 자동차(Volvo Cars)**와 노스볼트(Northvolt) 간의 전략적 합작 법인이었다. 2021년 설립 당시 이 합작사는, 유럽 내에서 전기차 배터리를 독자적으로 생산하고 공급하려는 선제적 시도로 평가받았다. 그러나 노스볼트의 재정 악화로 인해, NOVO Energy는 설립 4년 만에 구조 재편이라는 중대한 전환점을 맞이했다.1. NOVO Energy 설립의 전략적 배경NOVO Energy는 스웨덴 예테보리에 R&D 센터와 연간 50GWh 규모의 기가팩토리 건설을 목표로 설립되었다. 해당 규모는 약 50만 대 전기차에 배터리를 공급할 수 있는 수준으로, 볼보의 전기차 전환 계획과 연계된 핵심 인프라였다...

2025년 3월, 스웨덴의 배터리 제조업체 **노스볼트(Northvolt)**가 스톡홀름 지방법원에 파산을 신청했다. 불과 몇 년 전만 해도 유럽 배터리 산업 자립의 상징으로 주목받던 노스볼트가 무너진 배경에는 여러 복합적인 문제가 얽혀 있다.1. 유럽형 배터리 전략의 기대주였던 노스볼트노스볼트는 2016년 설립 이후 약 150억 달러의 자금을 조달하며, 유럽이 아시아 배터리 제조사에 대한 의존도를 줄이는 데 핵심 역할을 할 것으로 기대됐다. 파나소닉, CATL, LG에너지솔루션 등이 주도하는 글로벌 배터리 시장에 대응해, 독일의 폭스바겐을 비롯한 다양한 유럽 기업들이 공동 투자에 나서기도 했다.하지만 기대와는 달리, 생산 지연, 운영 효율 저하, 그리고 글로벌 경쟁 심화 등의 구조적 문제가 드러나면서 ..

탄핵된 윤석열 정부, 동시에 국가 전략 산업인 이차전지 산업은 글로벌 경쟁과 공급망 위기 속에서 중요한 갈림길에 서 있습니다. 윤석열 정부의 정책이 이차전지 산업에 어떤 영향을 끼쳤는지, 또 정치적 불안정성이 산업에 어떤 영향을 줄 수 있는지 확인 해 보겠습니다. 윤석열 정부 3년, ‘탄핵론’의 배경정책 신뢰성 하락대통령실 이전, 잼버리 운영 실패, 엑스포 유치 실패 등 연이은 행정력 부재.경제성장률 둔화(2023년 1.4%) 및 세수 감소로 인해 정책 신뢰 저하.여당 내 분열과 지지율 하락당내 갈등, 인사 문제, 검찰 중심 국정운영 등으로 보수 지지층 이탈.야권과 시민사회에서는 대통령 탄핵 필요성 제기.국정 운영의 일방성언론과의 단절, 비판적 의견 수용 부족 등도 불신 확대에 기여.하지만 12월 3일...

삼성SDI는 최근 유럽 시장에서 부진한 실적을 북미 시장에서 만회할 것으로 기대하고 있습니다. 유럽 내 주요 완성차 고객사들의 배터리 수요가 감소한 반면, 스텔란티스와의 협력을 바탕으로 북미에서 신차 효과를 누리려 하고 있습니다. 업계에 따르면, 삼성SDI와 스텔란티스의 합작법인 스타플러스에너지 1공장은 당초 계획보다 일찍, 올해 안에 가동을 시작할 예정입니다. 이는 **인플레이션 감축법(IRA)**에 따른 보조금을 조기 수령할 수 있는 기회로 이어질 전망입니다. 최근 삼성SDI의 주력 시장인 유럽에서 BMW, 아우디, 리비안 등의 고객사로부터의 배터리 출하량이 줄어들고 있습니다. 전기차 수요 둔화와 재고 증가, 유럽 내 탄소 배출 규제의 불확실성 등으로 인해 신규 주문이 감소한 것으로 해석됩니다. 그러..

현대자동차그룹의 대형 전기차 모델인 제네시스 GV90에 삼성SDI의 배터리가 장착될 예정입니다. 이번 협력은 현대차와 삼성 간의 전기차 부문 협력이 본격적으로 확대된 사례로 주목받고 있습니다. 업계 소식에 따르면, 현대차는 삼성SDI의 각형 배터리를 GV90에 적용하는 방향으로 개발을 진행하고 있으며, 이미 양산 계획까지 수립된 상태입니다. GV90은 현대차가 2026년 1분기에 출시할 예정인 차세대 플래그십 전기 SUV로, **현대차의 2세대 전기차 플랫폼(eM)**을 최초로 적용한 모델입니다. 또한, **F세그먼트(대형차)**로 분류되는 첫 국내 전기차로 많은 기대를 모으고 있습니다. 원래 현대차는 SK온과 GV90의 배터리 프로젝트를 진행했으나, 안전성을 강화하기 위해 각형 배터리로 변경하면서 삼성..

□ 유럽 석·박사급 우수 인력 60여 명 초청해 인재 채용 행사 진행 … 올해 8월 美 보스턴, 서울에 이어 글로벌 인재 확보에 총력□ 최윤호 대표이사 "인재들이 마음껏 꿈꾸고 역량을 펼칠 수 있는 삼성SDI를 만들기 위해 최선을 다할 것… 여러분이 주인공이 되어 삼성SDI의 미래를 함께 만들어 가자"  삼성SDI가 초격차 기술경쟁력 강화를 위한 글로벌 우수 인재 확보에 나섰다. 삼성SDI는 지난 12일(현지시간) 영국 런던에서 'T&C 포럼(Tech & Career Forum)'을 진행했다고 밝혔다. T&C 포럼은 삼성SDI의 주요 경영진들이 직접 나서 삼성SDI의 비전을 공유하고 글로벌 우수 인재를 채용하기 위한 행사다. 올해 8월 미국 보스턴과 서울에 이어 세 번째 개최됐다. 이날 포럼에는 최윤호 ..

미국 전기차 제조업체 테슬라가 최근 로보택시 공개 행사를 진행했지만, 투자자들의 기대에 미치지 못해 실망감을 안겼습니다. 이에 따라 11일(현지 시간) 테슬라 주가는 8% 이상 하락했습니다. 뉴욕증권거래소에서 테슬라 주가는 전일 대비 8.78% 하락한 217.80달러로 마감했으며, 장중에는 한때 214.38달러까지 떨어져 10% 이상 하락하기도 했습니다. 이는 최근 두 달 내 가장 큰 낙폭을 기록한 것입니다. 테슬라 주가는 지난 4월, 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 자율주행 로보택시 사업에 대한 확신을 밝힌 이후 급등했으며, 지난 8일까지 약 70% 가까이 상승한 바 있습니다. 머스크는 전날 **사이버캡(CyberCab)**이라는 이름의 완전 자율주행 로보택시 시제품을 공개했습니다. 그는 이 차량이 ..

포스코퓨처엠, 에코프로비엠, 엘앤에프 등 국내 양극재 3사의 실적이 전기차 수요 부진과 광물 가격 하락의 여파로 3·4분기에도 부진할 것으로 전망됩니다. 엘앤에프는 적자 전환이 예상되며, 에코프로비엠도 적자 문턱에 있는 상황입니다. 주요 원인으로는 전기차 출하량 감소와 광물 가격 하락으로 인한 재고자산 평가손실이 지목되고 있습니다. 특히, 니켈과 리튬 가격이 각각 26%와 34% 하락하면서 양극재 가격에도 영향을 미쳤습니다. 포스코퓨처엠은 하이니켈 양극재 판매에 집중하고 있으며, NCA 전용공장 가동을 통해 4·4분기 실적 개선 가능성을 기대하고 있습니다. 에코프로비엠과 엘앤에프도 차세대 양극재 개발을 통해 대응하고 있으며, LFP 및 LFMP 양극재 개발을 위한 연구와 투자를 확대하고 있습니다. 양극재..

대구의 수출이 15개월 연속 감소세를 기록하며, 특히 이차전지 부진이 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 2024년 9월 대구의 수출액은 6억 2천만 달러로, 전년 대비 26.2% 감소했으며, 감소 폭은 전월보다 더 확대되었습니다. 이차전지 소재를 포함한 정밀화학원료 수출 부진이 그 주요 원인 중 하나로 꼽히고 있습니다. 이차전지 산업이 글로벌 수요 둔화와 함께 부진을 겪으면서, 대구 지역 수출에도 큰 영향을 미치고 있는 상황입니다  . 또한, 대구 수출의 주요 품목인 자동차 부품과 정밀화학 소재 역시 부진을 면치 못하고 있으며, 반면 경북 지역의 경우 기계류와 무선통신기기 부품 등의 수출이 다소 호조를 보였습니다. 하지만 대구는 전반적인 이차전지 관련 수출이 약화되면서 회복에 어려움을 겪고 있습니다 . ..

LG에너지솔루션이 포드와의 13조 원 규모의 대규모 배터리 공급 계약을 체결하면서, 전기 상용차 배터리 시장에서 선두 자리를 확고히 다지고 있습니다. LG에너지솔루션은 포드와 109GWh 규모의 배터리 셀 및 모듈 공급 계약을 체결했다고 공시했습니다.계약은 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 파우치형으로, 폴란드 공장에서 생산되어 공급될 예정입니다. 앞서 메르세데스벤츠와도 대형 배터리 공급 계약을 맺은 바 있습니다.김동명 LG에너지솔루션 사장은 이번 계약이 회사의 기술력과 혁신성을 증명하는 사례라고 강조하며, 유럽 시장에서 선도적 지위를 공고히 할 것이라 밝혔습니다. 포드 E-Transit는 기존 트랜짓의 전기차 버전으로, 긴 주행거리와 비용 절감이 큰 장점입니다. 특히, 장거리 운행을 위해 많은 양의..