Boltenertec

최근 SFA(에스에프에이)는 이차전지 제조 장비 공급 계약이 중단되는 사태를 맞았습니다. 이는 발주처인 노스볼트의 자회사 Northvolt ETT Expansion AB가 파산 신청을 하면서 발생한 문제로, 약 3억 달러(약 4000억 원)에 달하는 계약의 60%만 진행된 상태에서 남은 40%에 대한 손실이 불가피하게 되었습니다​ 노스볼트의 파산은 글로벌 전기차 시장의 성장 둔화, 즉 '캐즘' 현상에 따른 배터리 제조사의 어려움이 원인으로 지목되고 있습니다. 이로 인해 SFA는 물론 다른 장비업체들도 영향을 받고 있는 상황입니다. SFA는 손실을 최소화하기 위해 이미 선수금의 30%를 수취하였으며, 제작 중인 장비들을 다른 고객사로 전환하거나 부품으로 활용하는 방안을 검토하고 있습니다​. SFA는 이러한..

유럽 최대 배터리 제조사인 노스볼트가 추진했던 스웨덴 공장 확장 프로젝트가 자금 문제로 중단되면서, 이를 지원하려던 배터리 제조 장비업체들이 심각한 타격을 입을 것으로 예상된다. 스웨덴 확장 라인에 들어갈 여러 장비 공급 계약의 잔금을 받지 못할 가능성이 커진 가운데, 국내외 장비업체들의 피해가 우려되고 있다. 노스볼트 자회사 파산 신청 배터리 업계에 따르면, 노스볼트의 자회사인 **노스볼트 에트 익스펜션 AB(Northvolt Ett Expansion AB)**는 지난 8일(현지 시각) 파산을 신청했다. 이 자회사는 스웨덴 스켈레프테오에 위치한 노스볼트 에트 배터리 셀 공장의 확장을 책임지고 있었으나, 9월에 확장 프로젝트가 중단되면서 재정적인 압박을 견디지 못해 결국 파산에 이르렀다. 해당 프로젝트는..

미래 이차전지 시장의 성장 이차전지 장비 시장이 2035년까지 83조 원 규모로 성장할 것으로 전망되고 있습니다. 현재는 주로 중국이 세계 이차전지 장비의 58%를 공급받고 있지만, 유럽과 미국에서의 투자가 급속히 증가하면서, 향후 중국, 유럽, 미국 시장의 비중이 비슷해질 것으로 보입니다. 리튬이온배터리 장비 시장의 급성장 시장조사기관 SNE리서치에 따르면, 리튬이온배터리 장비 시장은 2023년 20조 5000억 원에서 2035년 83조 5000억 원으로 약 4배 가까이 성장할 것으로 예상됩니다. 특히, 연간 설비투자 규모는 1GWh당 약 500억 원이 소요되며, 이로 인해 장비 시장이 크게 확대될 것입니다. 2023년 294기가와트시(GWh)에서 2035년 1123GWh까지 증설될 예정인데, 이는 전..

시장 전망글로벌 2차전지 수요는 지속 증가하여 2024년 약 750 GWh에 달할 것으로 예상됩니다전반적으로 보합세가 예상되나, 불확실성이 높은 상황건설경기 침체로 인한 신규 수요 감소 우려리노베이션 및 유지관리 시장 확대 가능성공공 인프라 투자 확대로 인한 기회2024년 한국 2차전지 산업 내수는 전년 대비 3.3% 증가할 전망입니다수출은 글로벌 전기차 시장 성장세 둔화로 2.6% 감소가 예상되나, 하반기에 회복될 것으로 보입니다주요 동향미국 IRA, 유럽 CRMA 등으로 인한 글로벌 배터리 공급망 재편이 가속화될 전망입니다EU 배터리법 발효로 ESG 기준이 강화되고 있습니다전기차 시장 성장세 둔화로 글로벌 2차전지 시장 경쟁이 심화되고 있습니다중국의 LFP 배터리 점유율이 확대되고 있습니다향후 과제무..

Swedish battery maker Northvolt announced that its subsidiary, Northvolt Ett Expansion AB, has filed for bankruptcy. The unit was responsible for expanding the group's gigafactory in northern Sweden, a project that has now been cancelled. Northvolt continues to negotiate with stakeholders for ongoing operations.Devdiscourse News Desk | Updated: 08-10-2024 12:56 IST | Created: 08-10-2024 12:56 IS..

2025년 이차전지 소재·부품 및 장비전 (K-BATTERY SHOW 2025)은 4회를 맞이하며2025년 9월 10일(수)부터 9월 12일(금)까지 3일간 고양시 KINTEX 제1전시장에서 개최됩니다. K-BATTERY SHOW 2025는 제3회 사용후 배터리를 활용한 글로벌 ESG 아이디어 경진대회 및관련 세미나와 컨퍼런스 등의 부대행사가 함께 개최되어 전시 시너지 효과를 더욱 극대화 할 수 있습니다. 양극소재, 음극소재, 분리막, 전해질 등 이차전지 대표 소재 외에 소형 이차전지, ESS전지, 모빌리티 전지 등중대형 이차전지를 비롯하여 배터리 충전시스템 및 인프라, 리사이클링 시스템과 차세대 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 기술 등을 전시하고 소개하여 바이어 및 참관객에게 다양한 볼거리를 제..

포스코그룹 대표 사업 분야의 동향을 전문가가 직접 알기 쉽게 알려드립니다. 4편에서는 차세대 배터리로 촉망받는 ‘전고체전지’에 대한 이슈를 포스코경영연구원 박재범 수석연구원과 함께 짚어봅니다. 최근 전기차에 탑재되는 리튬이온전지의 이론적 한계를 극복할 대안으로 전고체전지가 떠오르고 있습니다. 포스코그룹도 차세대 전지 소재 시장 선점을 위해 전고체전지 풀 라인업 구축에 나섰는데요. 전고체전지를 중심으로 배터리 기술 현황과 시장의 미래를 살펴봅니다.전지는 크게 일차전지(Primary Battery)와 이차전지(Secondary Battery)로 구분합니다. 일차전지는 한 번 사용하면 더 이상 충전이 불가능한 전지로, 건전지나 수은전지가 이에 해당합니다. 그에 비해 이차전지는 여러 번 충전해 사용할 수 있어 ..

State-of-the-art 이차전지, 리튬이온전지현재 리튬이온전지가 state-of-the-art 이차전지로 평가받으며 사용범위를 넓혀가고 있다. 일본 소니社에 의해 1991년 최초로 상용화된 이후 핸드폰, 노트북 등 소형 모바일 IT 기기에 주로 사용되어 오다가 전기자동차에 탑재되면서 시장 규모가 급격히 증가하고 있다. 시장 예측기관마다 성장률에 대한 예측의 차이는 있으나 대부분의 기관이 공통적으로 CAGR 10% 이상의 높은 성장률을 예측하고, 2025년경이 되면 메모리반도체 시장 규모를 능가할 것이라는 전망도 나오고 있다.한국은 리튬이온전지 시장에서 우수한 기술력을 바탕으로 선전하고 있다. 약간 특수한 성격을 지닌 중국 시장을 제외한다면 시장점유율 1위를 하는 것으로 평가받고 있다. 그런데, 중..

2027년 이후 상용화 전망 속WIP 장비 대안…고밀도 압축고체 소재 안정성 유지 관건한화가 '꿈의 배터리'라고 불리는 전고체 배터리 핵심 공정 설비 개발에 나섰다. 2027년 이후 상용화가 예상되는 전고체 배터리 제조 설비로, 개발 성공 시 전고체 배터리를 대량 양산할 수 있는 기반이 갖춰질 것으로 예상된다.1일 업계에 따르면 한화모멘텀은 연구개발(R&D)센터에서 롤 프레스 방식 전고체 배터리 고압 장비를 개발 중이다. 롤 프레스는 롤과 롤 사이에 극판을 넣고 일정한 두께로 압연, 전극을 고밀도로 압축하는 공정에서 활용되는 장비다.한화모멘텀 롤 프레스 장비. (이미지=한화모멘텀)전고체 배터리는 기존 액체 전해질을 고체로 대체해 에너지 밀도를 높이고 화재 위험성은 낮출 수 있는 제품이다. 안전성이 우수해..